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武漢鈑金設計要了解什么？接下來讓我們來看看。

首先是彎曲問題，不能小于板材的厚度，如果超過這一點，就會使制造困難，甚至不能進行加工。由于彎頭造成的孔洞變形，一般都是按實際情況來決定的。因此，與技術人員進行必要的交流，可以非常大地提高設計的工作效率。如果可以的話，盡量做到標準化，減少模具的開模費用，減少打樣時間，但要注意的是，鋼板的厚度要超過沉頭螺絲頭的高度，否則，螺絲頭就會比鋼板高，造成固定不穩(wěn)。

如果板料彎曲太少，鉚釘很容易掉下來，可以用壓鉚后的鉚接或電焊來確保鉚接強度。內壓鉚合時，要考慮是否可以將壓鉚模粘在工件上，對于其它內腔較窄的工件，如果要進行內壓鉚接，則要考慮。板料的設計要盡可能的統(tǒng)一，以方便供應商的定單、縮短打樣時間、減少鉚接誤差的可能性。

有些需要高難度、需要高技能的焊工，要盡可能的統(tǒng)一噴涂色彩，選用公司的主要產品，便于客戶下單，盡量只用一種顏色，這樣可以減少噴涂費用。

武漢鈑金設計并不像我們想的那樣簡單，有很多問題要解決，上面就是具體的介紹，希望對你有所幫助，如果你還有其他的問題，或者對鈑金設計有什么要求，歡迎致電。